Para inscribirte en el Programa de Pasajeros Frecuentes Aerolíneas Argentinas Plus, completá el formulario a continuación y conocé las Condiciones Generales del Programa antes de hacer click en ACEPTAR.
1950 | 7 de Dezembro |
Pelo decreto N° 26.099 do Poder Executivo, cria-se Aerolíneas Argentinas como empresa do Estado.
1951 | 1° de dezembro |
A Sociedade Informativa de Imprensa Interamericana designa Aerolíneas Argentinas como a melhor empresa aerocomercial do mundo, dada sua eficiente organização e qualidade de serviços.
1953 | 27 de janeiro |
São inaugurados os serviços regulares entre Buenos Aires e Santa Cruz de la Sierra (Bolívia), com escalas em Córdoba e Salta.
1954 | 15 de outubro |
Aviões DC-3 Iniciam-se os vôos entre Buenos Aires e Montevidéu (Uruguai).
1956 | 12 de outubro |
É inaugurada a segunda frequência semanal entre Buenos Aires e Nova Iorque (Estados Unidos).
1958 | 28 de abril |
Autoriza-se a compra de seis Comet IV, o primeiro avião a retropulsão, impulsionado por turbinas em vez de hélices, popularmente conhecido como 'avião a jato'.
1959 | 2 de Março |
Chega á Argentina o primeiro Comet IV, dando início à 'era do jato', um salto tecnológico que, entre outras vantagens, viria a reduzir na metade a duração de todos os vôos.
A Era dol Jet
1960 | 1° de dezembro |
O Comet IV começa a voar a Bariloche.
1961 | 26 de dezembro |
Um Comet IV de Aerolíneas Argentinas completa a primeira volta ao mundo feita numa aeronave comercial, realizando uma viagem oficial do presidente Frondizi.
1962 | 25 de janeiro |
Chega ao país o primeiro avião AVRO HS 748.
1963 | 12 de julho |
Incorpora-se a cidade de La Paz (Bolívia) às rotas interamericanas.
1965 | 5 de fevereiro |
Aerolíneas Argentinas adquire quatro aviões Boeing 707.
1966 | 25 de novembro |
Um Boeing 707 faz o primeiro vôo sem escalas na história entre Madri e Buenos Aires, em 11 horas e 31 minutos, estabelecendo um recorde mundial de velocidade.
1967 | 1° de maio |
o Primeiro vôo do Boeing 707 a Frankfurt (Alemanha).
1969 | 21 de agosto |
Aerolíneas Argentinas adquire seis birreatores Boeing 737.
Do Comet ao Jumbo
1971 | 1° de Dezembro |
Retira-se da frota o último dos Comet IV, depois de ter totalizado 20.438 horas de vôo.
1973 | 6 de maio |
Primeiro vôo sem escalas a Miami (Estados Unidos) em um Boeing 707.
1974 | 1° de agosto |
Primeiro vôo direto entre Buenos Aires e Bogotá (Colômbia), para seguir a México e Los Angeles (Estados Unidos).
1975 | 4 de abril |
Inauguram-se os vôos a Caracas (Venezuela).
1976 | 31 de dezembro |
Chega a Ezeiza o primeiro dos Boeing 747 adquiridos pela Aerolíneas Argentinas.
1977 | 5 de janeiro |
Primeiro vôo de um Boeing 747 entre Buenos Aires, Madri, Roma e Frankfurt.
1978 | 28 de março |
Inauguram-se os serviços a Montreal (Canadá).
1979 | 4 de abril |
Começam os serviços regulares de transporte de carga, com dois aviões Boeing 707 exclusivamente acondicionados para esse fim.
1979 | 9 de abril |
Por decreto N° 808 do Poder Executivo, Aerolíneas Argentinas transforma-se em Sociedade do Estado.
O Primeiro Voo Transpolar
1980 | 13 de setembro |
Incorpora-se à frota o primeiro Boeing 747-SP, adquirido da empresa estadunidense Braniff.
1980 | 7 de junho |
Primeiro vôo transpolar de uma linha aérea comercial. É realizado com um Jumbo 747 da Aerolíneas Argentinas. Parte de Buenos Aires, faz escala em Río Gallegos, atravessa o Pólo Sul e chega a Auckland (Nova Zelândia). A viagem termina em Hong Kong (China).
1980 | 2 de dezembro |
Primeiro vôo non-stop entre Melbourne (Austrália) e Ezeiza. É realizado com um Jumbo 747, inaugurando a rota.
1981 | 5 de setembro |
Inicia-se o serviço regular a Auckland (Nova Zelândia) pela rota transpolar.
1982 | 12 de junho |
O Papa João Paulo II regressa de Buenos Aires à Roma em um Boeing 747 da Aerolíneas Argentinas, especialmente configurado para o Sumo Pontífice.
1987 | 12 de abril |
Segundo vôo do Papa pela Aerolíneas Argentinas. Novamente o Papa retorna de Buenos Aires à Roma em um Boeing 747.
Anos de Mudança
1990 | 21 de novembro |
Um consórcio encabeçado pela Iberia toma conta da empresa, que muda sua razão social e passa a ser denominada Aerolíneas Argentinas S.A.
1992 | 29 de abril |
Chega ao país o primeiro avião MD-83 para incrementar a frota.
1994 | 10 de agosto |
É trasladado a Ezeiza o primeiro Airbus 310 desde Toulouse, França.
1996 | 23 de agosto |
É lançado o Site Oficial da Aerolíneas Argentinas na Internet, com o endereço www.aerolineas.com.ar
1997 | 1° de maio |
Começa a operar a empresa Aerohandling, serviço de rampa propriedade de Aerolíneas Argentinas, assegurando uma importante poupança anual.
1998 | 1° de julho |
A cidade de Córdoba transforma-se no segundo 'Hub' da Argentina.
1999 | junho |
Pousa em Buenos Aires, procedente de Paris (França), o primeiro dos quatro aviões Airbus 340 adquiridos pela empresa.
A Modernização
2000 | 7 de dezembro |
Completa-se o 50° aniversário da Aerolíneas Argentinas.
2001 | 17 de outubro |
Toma conta da empresa o Grupo Marsans. É nomeado Presidente do Comitê Executivo o Senhor Antonio Mata.
2002 | 25 de junho |
É lançada a Fundação Aerolíneas Argentinas, entidade com fins sociais e culturais.
2003 | Março |
É feito um vôo de abertura de rota entre Buenos Aires e Beijing (China), através de um 'Hub' em Madri (Espanha).
2003 | 11 de agosto |
Apresentação do avião da linha Executive Jet, que começa a operar logo.
2004 | Março |
Aerolíneas Argentinas soma à sua frota um novo Boeing 747-400, o maior avião de passageiros do mundo atualmente em serviço. A Companhia é a única na América do Sul que tem este tipo de aeronave.
2004 | 29 de junho |
Inaugura-se o Centro Técnico de Manutenção nas instalações do Arsenal Aeronaval 'Comandante Espora' na cidade de Bahía Blanca, em ocasião do contrato assinado entre Aerolíneas Argentinas e a Armada Argentina. Este Centro permite fornecer serviços de manutenção à aviação comercial e militar, criando empregos de alta qualificação.
2005 | 5 de fevereiro |
Aerolíneas Argentinas retoma a rota ao México, com cinco frequências semanais, de equipamentos Airbus 310, com uma capacidade para 175 passageiros na classe turista e 17 em Clube Cóndor.
2006 | 2 de fevereiro |
Aerolíneas Argentinas começa a voar sem escalas a Caracas e Bogotá.
2007 | 9 de agosto |
Aerolíneas Argentinas adquiere um Airbus A340-300; sendo o primeiro modelo de seu gênero a ser incorporado à frota de longo alcance.
2007 | 22 de outubro |
Aerolíneas Argentinas regressa para Assunção com 14 frequências semanais, saindo dos aeroportos de Ezeiza e Aeroparque Jorge Newbery.
2008 | 12 de dezembro |
Em 12 de dezembro. Aerolineas Argentinas inaugura sua nova filial na cidade de Assunção, em escritórios situados no edifício PS LINE,na Avenida Espanha da capital paraguaia. O evento incluiu a participação do Embaixador da Argentina, pessoal de Aerolineas Argentinas e convidados especiais.
2009 | 5 de fevereiro |
Em 5 de Fevereiro, no âmbito da Lei 26.466, se estabeleceu um conjunto de ações de salvamento de Aerolineas Argentinas pelo Estado Nacional.Assim Aerolineas Argentinas e Austral designam novos diretores.
2009 | 22 de maio |
Assina-se o contrato com a empresa estatal brasileira Embraer para a compra de 20 aviões para a Aerolíneas Argentinas-Austral, que faz parte do plano de recapitalização da nossa empresa.
2009 | 8 de junho |
A Aerolíneas Argentinas retoma a compra de novas aeronaves após 17anos, e apresenta o primeiro b-737/700 modelo 2009 comprado da Boeing. A compra é de duas aeronaves B737/700 NG (Next Generation).
A Grande Virada
2010 | 09 de junho | Aerolineas Argentinas faz a mudança de sua imagem corporativa.
Uma mudança que respeita o nosso passado e nossa história.Uma mudança que é o resultado do caminho que percorremos juntos.
2010 | 18 de agosto | Se inaugura el corredor federal de Aerolíneas Argentinas.
Aerolíneas Argentinas inaugura la nueva ruta de cabotaje denominada 'Corredor Federal', que desde el aeroparque metropolitano Jorge Newbery une los destinos Iguazú-Salta-Mendoza y Bariloche, con cuatro frecuencias semanales; sumándose en una segunda etapa la escala Córdoba durante el primer trimestre de 2011.
2010 | 30 de noviembre | Aerolíneas Argentinas ingresa a SkyTeam.
Aerolíneas Argentinas firmó un acuerdo para unirse a SkyTeam en 2012, siendo el primer miembro de SkyTeam en Sudamérica, añadiendo 38 nuevos destinos a la red de SkyTeam. La ceremonia de firma se llevó a cabo en Buenos Aires, bajo el patrocinio de la Presidente de la República Argentina, la Sra. Cristina Fernández de Kirchner.
2010 | 23 de diciembre | Aerolíneas Argentinas cumplió la primera etapa de incorporación de nuevas aeronaves Embraer 190 para la flota de Austral.
Sumando nueve las unidades ingresadas desde el 20 de setiembre de 2010, cumpliendo con el Plan de Renovación de flota oportunamente anunciado por la Compañía.Estas nueve aeronaves E-190 AR son el primer grupo de un total de veinte que se completará en el primer semestre de 2011 cuando se incorporen las once restantes.
2011 | 03 de marzo |Aerolíneas Argentinas retomó la ruta a México DF.
Volando sin escalas desde Buenos Aires a México DF cuatro veces por semana en vuelos directos.
2011 | 11 de marzo | Aerolineas Argentinas reingresó al Clearing House de la International Air Transport Association (IATA).
Aerolíneas Argentinas regresó plenamente a IATA, luego de diez años de suspensión, y retoma a las operaciones en la Cámara de Compensaciones (Clearing House) de la asociación internacional que reúne a las empresas aerocomerciales de todo el mundo.
2011 | 28 de marzo | Arribó al país el duodécimo Embraer para la flota de Austral.
El lunes 28 de marzo de 2011 arribó al país el duodécimo Embraer, para integrar e incrementar a la flota de Austral Líneas Aéreas.Vale recordar que el acuerdo entre Aerolíneas Argentinas y la Empresa Brasilera de Aeronáutica S.A (Embraer) prevé la incorporación de veinte aeronaves, a completarse durante el período 2011.
2012 | 29 de agosto | Aerolíneas Argentinas ingressa na Aliança SkyTeam
A partir deste ato, Aerolíneas Argentinas se integra a uma das mais prestigiadas alianças de companhias aéreas a nível mundial. SkyTeam está composta por 18 empresas aéreas: Aeroflot, Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern, China Southern, Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, Middle East Airlines, Saudia, TAROM e Vietnam Airlines que somam 537 milhões de passageiros anuais, com 993 destinos em 186 países com aproximadamente 15.000 voos diários e oferece mais de 520 salas Vip ao redor do mundo.
2012 | 27 de noviembre | Relançamento Aerolíneas Plus
A partir desta data o programa de passageiros frequentes outorga a possibilidade de acumular milhas com cartões de crédito selecionados de American Express, Banco Credicoop, Banco Galicia, Banco Hipotecario, Grupo Macro, Banco de la Nación Argentina e Banco de la Provincia de Buenos Aires. Convertendo-se, desta forma, no primeiro programa da América Latina a oferecer aos seus sócios a possibilidade de escolher entre mais de uma entidade financeira emissora de cartões.
